Volvo V60 – 2016 Vorstellung

Der Volvo V60 verknüpft die Vielseitigkeit eines Kombis mit sportlichem Fahrerhalten und geringem Kraftstoffverbrauch. Mit dem dynamischen Sportkombi geht man gerne auf längere Fahrt und freut sich über die wenigen Tankstopps. Hinsichtlich Fahrdynamik, Komfort, Flexibilität und Sicherheit wird der schwedische Fünftürer höchsten Ansprüchen gerecht. Bis zu fünf Insassen können es sich im V60 bequem machen, das Design, die vielen Annehmlichkeiten des Infotainments und die bequemen Sitze des Volvo V60 – 2016 genießen. Volvo legt alles daran, um die Insassen im V60 sicher und komfortabel ans Ziel zu bringen. Passive und intuitive Sicherheitssysteme schützen und wirken präventiv. Sprachsteuerung und die optimale Anordnung der Bedienelemente sorgen für ungestörte Konzentration auf den Straßenverkehr. Doch nicht nur die technischen Finessen lassen sofort erkennen, dass es sich beim V60 um einen Volvo handelt. Sein markantes Design identifiziert den sportlichen Kombi sofort.

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Volvo V60 – 2016 authentischer Sportkombi mit viel Platz

Schnörkellos und dennoch detailverliebt und elegant präsentiert sich der Volvo V60. Das Ziel der Designer, mit dem Volvo V60 2016 ein sportliches Coupé mit viel Platzangebot im Fond und flexiblen Stauraum für Gepäck zu schaffen, ist gelungen. Auf die Bedürfnisse des Fahrers und der Insassen zugeschnitten, zeichnet sich das Interieur des Volvo V60 aus. Die komfortablen Sportsitze ermöglichen ermüdungsfreies Fahren über Stunden hinweg und sorgen unverzüglich nach dem Einsteigen für Wohlbefinden. Der Innenraum des V60 ist sehr variabel konzipiert. Die teilbare Rücksitzbank ist im Verhältnis 40/20/40 umzuklappen. Schnell ist der 430 Liter große Kofferraum bis auf 1.241 Liter vergrößert, sind die Fahrräder eingeladen oder die Skier finden neben den beiden Kindern Platz. Der sportliche Kombi in ausgeprägter Keilform ist 4,635 Meter lang, mit Außenspiegel, 2,097 Meter breit und 1,484 Meter hoch und in 15 verschiedenen Karosseriefarben zu bestellen.

Intuitive Sicherheitssysteme beim Volvo V60 sind der Zeit voraus

Die Familie im Straßenverkehr zu schützen, ist die Aufgabe des Volvo V60. Serienmäßig umfasst der Volvo V60 bereits ein sehr großes Sicherheitspaket: Volvo „City Safety“ System, intelligentes Fahrer-Informations-System „IDIS“, Überschlag-Schutzsystem „ROPS“, Schleudertrauma-Schutzsystem „WHIPS“, Seitenaufprall-Schutzsystem „SIPS“, Kopf-Schulter-Airbags, Front- und Seitenairbags, Fahrdynamikregelung „ESC“ mit „Corner Traction Control“ und Anhänger-Stabilisierungskontrolle „TSA“, Reifendruck-Kontrollsystem, adaptive Bremsleuchten. Solide Karosseriestruktur und die Sicherheits-Fahrgastzelle aus Bohrstahl schützen im Volvo V60 Insassen und Passanten vor, bzw. bei Unfällen. Viele optionale Sicherheitssysteme ergänzen die Serienausstattung des Volvo V60. Kommt es tatsächlich zu einem Unfall, kann im Notfall per Knopfdruck direkt vom Volvo V60 aus der Pannendienst und weitere Hilfe alarmiert werden.

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Sportliches Fahrvergnügen mit höchstem Fahrkomfort im Volvo V60

Bereits das dynamische Standardfahrwerk des Volvo V60 mit McPerson-Vorderradaufhängung und Multilink-Hinterachse zeichnet sich durch einen lebendigen Charakter aus. Schnelles Ansprechverhalten, ohne auf Komfort zu verzichten, wurde durch optimierte Federbeine, Stoßdämpfer und eine hohe Steifigkeit erreicht. Jedoch stehen dem Volvo V60 Fahrer vier Fahrwerke zur Auswahl: ein Dynamik-Fahrwerk, ein komfortorientiertes Touring-Fahrwerk, ein Sport-Fahrwerk mit 15-Millimeter-Karosserie-Tieferlegung und ein aktives Four C-Fahrwerk (Continuously Controlled Chassis Concept). Die elektromechanische Servolenkung kommt im Volvo V60 bei allen Drive-E Motoren zum Einsatz. Gegenüber der hydraulischen Lenkung stellt die elektromechanische Servolenkung viele Vorteile dar, wie Kraftstoffeinsparung und variable Lenkunterstützung.

Innovative Motoren sichern umweltfreundliches Fahren beim Volvo V60

Alle Volvo V60 mit Frontantrieb werden mit den innovativen Motoren der Drive-E Familie angeboten. Die konsequent reibungs- und gewichtsoptimierten Antriebe mit Direkteinspritzung und Aufladung verfügen über vier Zylinder. Sie zeichnen sich neben extrem positiven Umwelteigenschaften durch hohe Effizienz und kraftvolle Leistungsdynamik aus. Zu herkömmlichen Antrieben benötigen die Drive-E Motoren bis zu 30 Prozent weniger Kraftstoff ohne Leistungsverlust. Zum Modelljahr 2016 wird die Drive-E Familie von Volvo weiter ausgebaut.

Der Volvo V60 ist mit folgenden E-Drive Triebwerken ausgestattet: Den Benzinern T5 und T6 mit 180 kW/245 PS* und 225 kW/306 PS* sowie dem auf 140 kW/190 PS* erstarkten D4 Turbodiesel. Zwei weitere Turbodiesel T3 und T4 mit 112 kW/152 PS* und 140 kW/190 PS* ergänzen das Angebot. Die Diesel Selbstzünder D2 mit 88 kW/120 PS* und D3 mit 110 kW/150 PS* sowie der neuen Top-Diesel D5 mit 165 kW/225 PS* und der D4 AWD, der bewährte Fünfzylinder-Dieselmotor mit 2,4 Litern Hubraum mit 140 kW/190 PS*, runden das breite Motoren Sortiment für den VolvoV60 ab. Ein Highlight der Antriebstechnik stellt für den Volvo V60 der weltweit erste Diesel-Hybrid mit Plug-in-Ladetechnik im Volvo V60 D6 Twin Engine dar.

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Benzinmotoren Volvo V60 – 2016

Volvo V60 T3: Drive-E Vierzylinder-Turbomotor mit Benzin-Direkteinspritzung und Start-Stopp-System, 1.969 ccm (Automatik: 1.498 ccm), 112 kW (152 PS*), max. Drehmoment 250 Nm bei 1.300-4.000 U/min (Automatik: 1.700-4.000 U/min), 0-100 km/h: 8,7 Sek. (Automatik: 8,7 Sek.), Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h (Automatik: 205 km/h), Verbrauch: 5,8 l auf 100 km, (Automatik: 5,9 l), CO2-Emissionen: 135 g/km (Automatik: 138 g/km), Sechsgang-Schaltgetriebe, Option: Geartronic Sechsgang-Automatik.

Volvo V60 T4: Drive-E Vierzylinder-Turbomotor mit Benzin-Direkteinspritzung und Start-Stopp-System, 1.969 ccm, 140 kW (190 PS*), max. Drehmoment 300 Nm bei 1.300-4.000 U/min, 0-100 km/h: 7,3 Sek. (Automatik: 7,3 Sek.), Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h (Automatik: 225 km/h), Verbrauch: 5,8 l auf 100 km, (Automatik: 5,8 l), CO2-Emissionen: 135 g/km (Automatik: 136 g/km), Sechsgang-Schaltgetriebe, Option: Geartronic Sechsgang-Automatik.

Volvo V60 T5: Drive-E Vierzylinder-Turbomotor mit Benzin-Direkteinspritzung und Start-Stopp-System, 1.969 ccm, 180 kW (245 PS*), max. Drehmoment 350 Nm bei 1.500-4.800 U/min, 0-100 km/h: 6,4 Sek. Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h, Verbrauch: 6,4 l auf 100 km, CO2-Emissionen: 149 g/km, Geartronic Achtgang-Automatik.

Volvo V60 T6: Drive-E Vierzylinder-Turbo-/Kompressormotor mit Benzin-Direkteinspritzung und Start-Stopp-System, 1.969 ccm, 225 kW (306 PS*), max. Drehmoment 400 Nm von 2.100-4.800 U/min, 0-100 km/h: 6,0 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h, Verbrauch: 6,7 l auf 100 km, CO2-Emissionen 157 g/km, Geartronic Achtgang-Automatik.

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Dieselmotoren Volvo V60 – 2016

Volvo V60 D2: Drive-E Vierzylinder-Common-Rail-Turbodiesel, Start-Stopp-System, 1.969 ccm, 88 kW (120 PS*), max. Drehmoment 280 Nm von 1.500-2.250 U/min, 0-100 km/h: 11,5 Sek. (Automatik: 11,7 Sek.), Höchstgeschwindigkeit: 195 km/h (Automatik: 195 km/h), Verbrauch: 3,7 l auf 100 km (Automatik: 4,2 l), CO2-Emissionen: 98 g/km (Automatik: 109 g/km), Sechsgang-Schaltgetriebe, Option: Geartronic Sechsgang-Automatik.

Volvo V60 D3: Drive-E Vierzylinder-Common-Rail-Turbodiesel, Start-Stopp-System, 1.969 ccm, 110 kW (150 PS*), max. Drehmoment 320 Nm von 1.750-3.000 U/min, 0-100 km/h: 9,1 Sek. (Automatik: 9,1 Sek.), Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h (Automatik: 210 km/h), Verbrauch: 3,9 l auf 100 km (Automatik: 4,2 l), CO2-Emissionen: 102 g/km (Automatik: 109 g/km), Sechsgang-Schaltgetriebe, Option: Geartronic Sechsgang-Automatik.

Volvo V60 D4: Drive-E Vierzylinder-Common-Rail-Turbodiesel, Start-Stopp-System, 1.969 ccm, 140 kW (190 PS*), max. Drehmoment 400 Nm von 1.750-2.500 U/min, 0-100 km/h: 7,7 Sek. (Automatik: 7,7 Sek.), Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h (Automatik: 225 km/h), Verbrauch: 3,8 l  auf 100 km (Automatik: 4,3 l), CO2-Emissionen: 101 g/km (Automatik: 112 g/km), Sechsgang-Schaltgetriebe, Option: Geartronic Achtgang-Automatik.

Volvo V60 D4 AWD: Fünfzylinder-Common-Rail-Turbodiesel, Start-Stopp-System, 2.400 ccm, 140 kW (190 PS*), max. Drehmoment 420 Nm bei 1.500-3.000 U/min, 0-100 km/h: 8,9 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h, Verbrauch: 5,5 l auf 100 km, CO2-Emissionen: 146 g/km, Geartronic Sechsgang-Automatik.

Volvo V60 D5: Drive-E Vierzylinder-Common-Rail-Turbodiesel, Start-Stopp-System, 1.969 ccm, 165 kW (225 PS*), max. Drehmoment 470 Nm von 1.750-2.500 U/min, 0-100 km/h: 6,5 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h, Verbrauch: 4,8 l  auf 100 km, CO2-Emissionen: 125 g/km, Geartronic Achtgang-Automatik.

Volvo V60 D6 Twin Engine: Fünfzylinder-Turbodiesel, 2.400 ccm, 162 kW (220 PS*), max. Drehmoment 440 Nm bei 1.500-3.000 U/min plus Elektromotor mit 50 kW Leistung und 200 Nm Drehmoment, 0-100 km/h: 6,0 Sek. (Power Mode), Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h (Power Mode), 125 km/h (Pure Mode), 150 km/h (AWD Mode), Verbrauch: 1,8 l auf 100 km, CO2-Emissionen: 48 g/km, Allradantrieb, Geartronic Sechsgang-Automatik. 11,2 kWh Lithium-Ionen-Batterie mit bis zu 50 Kilometer Reichweite.

Volvo V60 2016 Vorbestellung Probefahrt Leasing

Serienmäßig werden die Volvo V60 mit Vorderradantrieb und den E-Drive Motoren (T5, T6 und D5) oder optional (D4) mit dem innovativen Geartronic-Achtgang-Automatikgetriebe ausgerüstet. Es sorgt für ein besonders Fahrerlebnis hinsichtlich Präzision und Schnelligkeit beim Wechsel der Schaltstufen. Für extremen Komfort und sehr hoher Effizienz. Im Volvo V60 D4AWD verbaut Volvo serienmäßig eine Geartronic-Sechsgang Automatik. Diese steht bei allen anderen Motorisierungen als Alternative optional zum Sechsgang-Schaltgetriebe zur Auswahl. Die Start-Stopp-Systematik und Bremsenergie-Rückgewinnung ist in allen Motorvarianten integriert.

Volvo V60 2016 Probefahrt – Leasing

Neu ist in allen Volvo V60 Modelljahr 2016 der serienmäßige Berganfahrassistent und das Start-Stopp System. Das Infotainment wurde mit Sensus Content weiter ausgebaut, sodass in Verbindung mit dem Audiosystem nun die Funktion „Internetkarten“ zur Verfügung steht. Grundlage ist Here Maps von Nokia. Der Volvo V60 ist ein dynamischer Sportkombi für höchste Ansprüche mit zahlreichen Sicherheitssystemen und einem modernen Vierzylinder Motor. Die Achtgang-Automatik ist zumeist serienmäßig und das neue Infotainment System Zensus Connect läuft nun auch mit optimierter Sprachsteuerung. Buchen Sie jetzt kostenlos Ihre Probefahrt im Volvo V60 oder konfigurieren sich Ihren Volvo V60 online. Selbstverständlich unterbreiten wir Ihnen auch ein günstiges Leasing Angebot für den Volvo V60. Nehmen Sie jetzt Kontakt zu uns auf. 

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*Kraftstoffverbrauch in l/100 km für Volvo V60: 8,9 – 4,2 (innerorts), 5,4 – 3,5 (außerorts), 6,7 – 3,7 (kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 157 – 98 g/km. CO2-Effizienzklassen: C – A+. Angaben gemäß VO/715/2007/EWG. Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen: Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren [VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der jeweils geltenden Fassung] ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist.

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